Foldable Electric Scooter
Gogoro, startup de scooter elétrico, está se tornando pública Sep 29
Gogoro é a mais recente empresa de EV a saltar na tendência de abrir o capital ao se fundir com uma empresa de aquisição de propósito específico, ou SPAC. O taiwanês e-scooter e a startup de tecnologia de troca de bateria anunciou na quinta-feira que se combinará com um SPAC chamado Poema Global Holdings, que está listado na bolsa de valores Nasdaq. O negócio - que deve ser fechado no primeiro trimestre de 2022 - vai render à Gogoro cerca de US $ 550 milhões, e vai avaliar a partida em mais de US $ 2,3 bilhões.

É um grande passo para o empresa de scooter , que tem se expandido rapidamente este ano. Em abril, Gogoro anunciou uma parceria com a maior fabricante de duas rodas do mundo para trazer seu scooter eletrica e tecnologia de bateria para a Índia. Esse foi o maior impulso de Gogoro fora de Taiwan até o momento - até maio, quando anunciou uma expansão para a China por meio de mais duas parcerias com players locais estabelecidos. Então, em junho, Gogoro anunciou uma parceria com a gigante de manufatura taiwanesa Foxconn - que tem se expandido rapidamente para os veículos elétricos - que supostamente “acelerará a expansão global de Gogoro” ainda mais.

A Foxconn está contribuindo com uma quantia não revelada para a parte chamada “Investimento Privado em Ações Públicas” da fusão da SPAC - essencialmente uma rodada de arrecadação de fundos que acontece simultaneamente com a transação. (O PIPE contribuirá com um total de pouco mais de US $ 250 milhões, enquanto US $ 345 milhões virão da Poema Global Holdings SPAC.) A montadora do iPhone também está trabalhando com a startup de EV Fisker Inc. e tem um acordo com a maior montadora privada da China , Geely. Também está desenvolvendo sua própria plataforma EV para uso de outras montadoras. (No entanto, pelo menos uma de suas incursões em EVs falhou, como Nikkei relatou esta semana que a Foxconn desistiu de seu investimento na debutante startup chinesa Byton.)


Fundado em 2011 por um par de ex-executivos da HTC, Gogoro saiu do modo furtivo no Consumer Electronics Show 2015, onde revelou uma scooter elétrica elegante movida por duas pequenas baterias substituíveis. (Na verdade, ele ganhou nosso prêmio de "melhor do show" naquele ano.) A empresa passou os seis anos desde a execução da visão traçada durante a estreia: construir uma ampla rede de estações de troca de bateria em Taiwan que fazem é fácil para os proprietários “recarregar” rapidamente as suas scooters. Gogoro leva a tecnologia ainda mais longe, permitindo que essas estações de troca de bateria interajam com - e ocasionalmente ajudem a alimentar - a rede elétrica local.

A empresa também brincou com algumas outras idéias ao longo do caminho. Ela ofereceu seus veículos de duas rodas para diversos programas de compartilhamento de scooters em todo o mundo. E também lançou um “carro esporte” de uma e-bike em 2020 com o objetivo de promover um motor tudo-em-um que a empresa projetou.

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